Kein Futter mehr fürs Auto

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Biosprit: Kein Futter mehr fürs Auto

Was Russland in der Ukraine anstellt, und wie das wiederum auf die Weltenergiemärkte durchschlägt, dafür gibt es einen ziemlich guten Indikator: den Rapspreis. Über Monate hinweg war er schon gestiegen, dann aber, mit dem russischen Einmarsch, machte er einen Sprung. Und das alles ziemlich parallel zur Entwicklung des Rohöl-Preises. Rapsöl ist ein begehrter Biodiesel. Und wird das Barrel Öl teurer, gilt das auch für Raps, Weizen und Ähnliches.

Nach Plänen des Bundesumweltministeriums soll damit bald Schluss sein. Das jedenfalls legt ein regierungsinternes Papier nahe, das offenbar auch vom Landwirtschaftsministerium mitgetragen wird. Demnach soll der Anreiz, dem Sprit Biokraftstoffe beizumengen, in den nächsten Jahren rapide abschmelzen - und bis 2030 auf null sinken. Dies solle"den Druck auf Preise insbesondere für Nahrungsmittel und Agrarflächen" verringern, heißt es in dem Papier.

Bisher entsteht dieser Druck vor allem durch Klima-Auflagen für die Mineralölkonzerne. Sie müssen eine sogenannte Treibhausgas-Quote erfüllen, die von Jahr zu Jahr ansteigt. Für dieses Jahr verlangt sie eine Minderung der Emissionen um sieben Prozent. Um die Quote zu erfüllen, bieten sich den Konzernen verschiedene Optionen. Sie können etwa die Elektromobilität fördern, oder den Einsatz von Wasserstoff.

Ohnehin seien die Beiträge des Biosprits zum Klimaschutz"stark anzuzweifeln" - schließlich verdrängten die Biosprit-Pflanzen die Nahrungsmittelproduktion auf andere Flächen, schreibt das Umweltministerium. Für die würden dann oft wiederum Wälder gerodet. Umweltschützer sehen das ähnlich."Das ist der richtige Schritt, um kurzfristig Mengen für die Ernährung zu mobilisieren", sagt Greenpeace-Agrarexperte Martin Hofstetter.

Ob es aber überhaupt kommt, hängt nun vom Rest des Kabinetts ab. Verkehrsminister Volker Wissing hat schon durchblicken lassen, dass er die Pläne skeptisch sieht. Er bangt um die Einhaltung der Klimaziele im, für die sein Ministerium geradestehen muss. Darauf verweist auch die Branche selbst, sie lehnt die Pläne rundweg ab.

 

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'Power vom Bauer' - Agrarland für biogene Treibstoffe zu missbrauchen - gehört längst eingestampft. Der ökologische Anbau von Energiepflanzen ist komplex - langfristig wird der Stickstoff- & Phosphorhaushalt im Boden gestört. Nix 'C2O ist Pflanzennahrung'

'Power vom Bauer', d.h. Agrarland für biogene Treibstoffe zu missbrauchen, hätte längst eingestampft werden müssten. Der Anbau diverser Energiepflanzen stört den Stickstoff- & Phosphorhaushalt im Boden. 'C2O ist Pflanzennahrung' führt in die Irre. NixBio

Nahrungsmittel sollen 1. Nahrungsmittel bleiben und nicht zu Sprit werden und 2. alle hier angebauten Nahrungsmittel sollten auch hier im Land bleiben

Ja es wird ja auch das ganze Jahr angebaut 🤷🏻‍♂️Fruchtfolge was ist das🤔Planung und Einhaltung ach was

Yep ! 👍 Biosprit was für ein Mega-Blödsinn. Futter oder Nahrungsmittel zu verfeuern sind einfach nicht mehr Zeitgemäß. Und das sage ich als Vielfahrer. 🤔 Biosprit Rapsöl Benzin EV Tanken Diesel Auto SZ

Und wie sieht es damit aus: 2/3 des Getreides was wir anbauen wird verfüttert. Müssen wir 4. Größter Schweinefleischexporteur sein?

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