Karl Heinz Tibor: Der Reifen-Schnitzer vom Rhein

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​Kölner Kult-Geschichten, Folge 8: Über den «Kölsche Jung» Karl Heinz Tibor, der als typisch rheinische Frohnatur die Motorsport-Geschichte der Dom-Stadt mitgeprägt hat.

Herr der Profile: Karl Heinz Tibor 1970, Rennreifen-Sortiment mit serienmäßigen und selbstgeschnitzten ProfilenSiegesfreude in Zolder: Erich Zakowski und Goodyear-Mann Tibor bejubeln den Sieg von Klaus Niedzwiedz im Turbo Capri 1980 in ZolderPlausch beim F1-GP am Ring 1971: Oberster Goodyear-Sportchef Leo Mehl , Tyrrell-Piloten Cevert und Stewart sowie KH Tibor​Kölner Kult-Geschichten, Folge 8: Über den «Kölsche Jung» Karl Heinz Tibor, der als typisch...

Als es am Renntag kräftig regnete, entschied sich Tibor für eine Profil-Eigenkreation. «Ich habe dem Rolf handgeschnitzte Regenreifen montiert, auf deren Profil ich noch heute einen Musterschutz besitze.» Kein Wunder, dass Tibor in der Branche einen ausgezeichneten Ruf genoss und noch immer genießt. Für viele galt und gilt er als eine Art «Reifen-Doktor», der besonders schwierige Fälle mit einer Art Eigen-Diagnostik unkompliziert zu lösen vermag.

Das sind alles Erlebnisse, die der Reifen-Doktor inzwischen vermisst. Er bedauert, dass heute auch bei den Rennreifen so vieles gleichgeschaltet ist. «Da bleiben eigene Ideen leider auf der Strecke, wenn Hersteller, Profilmuster, teilweise sogar der Reifendruck schon vom Reglement vorgegeben sind.» Tibors Unternehmen «Goodyear Motorsport Deutschland» ist mit acht Mitarbeitern noch immer für alle Kunden-Wünsche präsent. Dazu gehört auch der Dunlop-Renndienst, der seit langem schon mit Goodyear verschmolzen wurde.

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