Jorge Lorenzo kritisiert Reifen: Neue Yamaha nötig?

«Das Motorrad war heute mehr oder weniger so, wie wir es während des Aragón-Tests gefahren sind», erklärte Jorge Lorenzo nach dem Valencia-Test. «Für uns ging es darum, die bestmögliche Performance mit den Michelin-Reifen zu erreichen. Lediglich die Position des Tanks ist nun anders, er ist jetzt unter der Sitzbank. Wir haben zwei Probleme: Die neue Elektronik ist eine halbe Sekunde langsamer als die alte. Und der Michelin-Vorderreifen ist nicht gut.

Bezüglich der Software ortete der dreifache MotoGP-Champion Verbesserungen: «Dienstag war nur ein Roll-out, damit wir wissen, in welcher Kurve die Elektronik was zu tun hat. Für heute haben die Ingenieure an der Leistungsentfaltung und der Motorbremse gearbeitet, es war deutlich besser. Aber die Anti-Wheelie-Kontrolle arbeitet ungleichmäßig, das Bike wackelt und rutscht mehr. Es ist wichtig, dass an diesen Bereichen gearbeitet wird.

Obwohl Lorenzo Reifen und Elektronik kritisierte, fuhr er fast 1/10 sec schneller als in seiner besten Rennrunde letzten Sonntag. «Ich habe mich fahrerisch verbessert und weiß jetzt auch, wie man mit den Michelin schnell fährt», nannte der Spanier als Gründe dafür. «Auch das Motorrad passt jetzt besser zu den Reifen. Gleichzeitig verlieren wir aber eine halbe Sekunde wegen der neuen Elektronik, mit der alten wäre ich 1:30,8 min gefahren.

Während Honda und Ducati als nächstes in Jerez testen werden, ist Yamaha außen vor. «Ich habe Yamaha nach den Gründen dafür gefragt», hielt Lorenzo fest. «Sie sagten mir, dass sie es bevorzugen, 2016 mehr zu testen. Ich muss mit Yamaha sprechen, um diese Gründe besser zu verstehen. Ich will jetzt nichts Falsches sagen.»2. Maverick Vinales, Suzuki Ecstar, 1:31,1635. Jorge Lorenzo, Movistar Yamaha, 1:31,2828.

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