Jerez-Test: Comeback von Iker Lecuona auf der Honda

Iker Lecuona hatte im FP2 auf dem Mandalika Circuit in Indonesien beim Richtungswechsel in Kurve 3 die Kontrolle über seine Fireblade verloren, was in einem mächtigen Highsider endete. Der Honda-Pilot krachte hart auf dem Asphalt auf und zog sich dabei einen stabilen Bruch des Wirbels T12 sowie eine linksseitige Fraktur des Kreuzbeins zu.

Die vergangenen Wochen verbrachte Lecuona überwiegend mit Nichtstun, damit die Brüche verheilen können. Erst vor wenigen Tagen begann er wieder, mit einem Flat-Track-Bike zu trainieren. Den dreitägigen Jerez-Test vom 13. bis 15. Dezember in Jerez lässt sich der 22-Jährige nicht entgehen. «Es war ein böser Highsider», erinnert sich Lecuona schmerzhaft. «Mittlerweile fühle ich mich besser, bin aber immer noch nicht bei 100 Prozent. Ich konnte die letzten Wochen nicht viel trainieren, aber ich bin heilfroh in Jerez zu sein. Was ich werde machen können, müssen wir abwarten. Wir wollen um die Weltmeisterschaft kämpfen und dafür müssen wir unser Motorrad schnell weiterentwickeln. Honda tut alles, um uns neues Material zu bringen.

«Wir haben die Superkonzessionen, aber die Saison 2022 endete spät und die Saison 2023 steht schon vor der Tür. Wir haben also nicht so viel Zeit und müssen uns wirklich anstrengen, präzise sein und auf die richtige Art und Weise arbeiten», betonte Vierge. «Das Ziel ist, so schnell wie möglich um das Podium zu kämpfen. Die Erwartung ist, so schnell wie möglich zu gewinnen. Das ist die Erwartung, die wir haben, und wir arbeiten in diese Richtung.

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