in der kombinierten Zeitenliste der beiden freien Trainings auf den elften Platz.
zu Enea Bastianini, der seine Ducati auf die erste Position stellte, verlor Miller sieben Zehntelsekunden. «Ein guter Tag und mehr oder weniger war die Pace vorhanden. Am Morgen war das Gefühl gut, dann haben wir etwas für das zweite Training verändert, das war leider nicht die beste Entscheidung. Ich bekam Probleme bei den Richtungswechseln. Leider hatte ich einen kleinen Sturz am Ende der Session», fasste Miller im Interview zusammen. «Das war komisch, mitten in der Kurve hat es mich weggeschmissen.
Der WM-Elfte ging anschließend ins Detail: «Ich hatte ein Problem, das Motorrad in die Kurve einzulenken im ersten Training. Besonders im ersten Sektor habe ich viel Zeit verloren. Wir haben das Bike angepasst, doch das führte dazu, dass wir am Kurven Ausgang völlig daneben waren. Auch der Richtungswechsel wurde somit deutlich schlechter.»
«So ein Sturz nimmt dir etwas das Vertrauen. Die Pace ist bereits sehr schnell, wir sind bereits konstant 1:31er-Zeiten in FP1 gefahren. Unter dem Rundenrekord des Rennens», betonte Miller und fügte abschließend hinzu: «Am Samstag werden wir dann 1:30er-Rundenzeiten fahren, ganz sicher. Besonders wenn es kälter ist am Morgen.»Exklusiv für SPEEDWEEK.com: Dr.
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