In GTE Am und LMP2 wird Saisonfinale richtig spannend

Der Oreca 07 von Jackie Chan DC Racing führt die LMP2-Wertung anAuch in den beiden kleinen Klassen der Sportwagen-WM stehen die Entscheidungen im Titelkampf noch aus. Diese Teams können sich noch Chancen ausrechnen, zum Saisonende die Trophy-Kronen aufzusetzen.In der FIA WEC zeigen die Zeichen nun ganz klar in Richtung Saisonende. Mit den 6 Stunden von Spa-Francorchamps und den 24 Stunden von Le Mans werden in der Sportwagen-WM nur zwei Rennen ausgetragen.

. In den beiden Pro-Am-Wertungen wird es aller Voraussicht nach einen engeren Kampf geben. Dort verteilt die WEC übrigens auch keine WM-Kronen. Es gibt lediglich Trophy-Wertungen zu gewinnen. Das hat damit zu tun, dass die Serienorganisatoren für einen echten WM-Titel mächtig Geld an die FIA überweisen müssten.

Die Punktevergabe der Trophy-Wertungen ist analog zu den beiden WM-Klassen. Das bedeutet: Für Spa-Francorchamps gibt es maximal 26 Zähler zu gewinnen. Le Mans wird mit 39 Zählern bedacht . Somit deutet Vieles auf darauf hin, dass erst beim Klassiker in Westfrankreich eine Entscheidung fällt. Das hätte anders aussehen können, wenn Dempsey-Proton Racing nicht alle Punkte der ersten vier Saisonläufe hätte gestrichen bekommen.

Langstrecken-Wm Wec Endurance Audi Toyota Lola Lotterer Fässler 24 Le Mans

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