Inigo Iglesias hatte die Karten in der Hand. Noch 25 Punkte trennten den Spanier vom Team Füsport RT Motorsports by SKM Kawasaki vor dem zweiten Rennen vom ersehnten Titel. Nur allzu gerne wollte Iglesias seinem Team beim Heimrennen in Assen den Titel liefern. Doch davor standen erst einmal noch weitere zehn Runden auf dem Zettel, die es heil zu überstehen galt. Die Pole-Position hatte er sich auf jedem Fall schon mal gesichert.
Nach dem Start übernahm der Spanier auch direkt die Führung. Weniger gut war sein Unterstützer und WM-Gast Kevin Sabatucci weggekommen und hatte sich erst als Vierter eingereiht. Hinter Iglesias hatte sich Dirk Geiger mit seiner Freudenberg-KTM eingefunden. Der übernahm in Runde 2 auch gleich das Kommando. Auch wieder vorne mit dabei der Sieger vom Vortag Loris Veneman. Die ersten elf Piloten hatten sich zu einer wilden Meute zusammengetan.
Ferre Fleerackers flog unterdessen ins Kiesbett. Auch in der Spitzengruppe boten die Top Ten wieder ein Rennen, das nichts für schwache Nerven war. Mittendrin auch Ruben Bijman als einziger Yamaha-Pilot. Zur Halbzeit stürzten auch Fabio Sarasino und Luca Hailfinger. In der Spitzengruppe wurde es zunehmend voller und unübersichtlicher. Vier Runde vor Schluss war plötzlich Veneman wieder vorne und Iglesias nur noch Sechster. Von wirklichen Abständen konnte aber keine Rede sein, denn eine Runde später hieß der Führende wieder Geiger und Iglesias war wieder auf Platz 3 vorgefahren. Albert Prasse vom Team Kiefer rollte derweil in die Box.
Wenn Zehn sich streiten freut sich immer irgendjemand darüber, in dem Fall der Niederländer Thom Molenaar der sich plötzlich auf Platz 1 wiederfand, verfolgt von Iglesias, der den Titel vor Augen hatte. Die letzte Runde nahm dann wieder Geiger als Erster in Angriff, Iglesias im Nacken. Der beschleunigte aus der Schikane besser raus und gewann mit 0,030 min nicht nur das Rennen, sondern auch den Titel. Als Dritter war Bijman im Ziel, doch den Pokal bekam Sabatucci.
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Herkunft: SpeedweekMag - 🏆 91. / 51 Weiterlesen »
Herkunft: SpeedweekMag - 🏆 91. / 51 Weiterlesen »
Herkunft: SpeedweekMag - 🏆 91. / 51 Weiterlesen »
Herkunft: SpeedweekMag - 🏆 91. / 51 Weiterlesen »
Herkunft: SpeedweekMag - 🏆 91. / 51 Weiterlesen »
Herkunft: SpeedweekMag - 🏆 91. / 51 Weiterlesen »