Holen Nissan, Aston Martin oder Bentley den Sieg?

Nissan, Aston Martin und Bentley finden sich bisher noch nicht in der Gesamtsiegerliste beim 24h-Rennen Nürburgring-Nordschleife wieder, alle drei treten in diesem Jahr aber mit Werkseinsätzen beim Eifelklassiker an um diese Tatsache zu ändern.

Im vierten Anlauf möchte Aston Martin endlich den ersten Sieg in der Eifel einfahren, hierzu setzt man in diesem Jahr zwei Aston Martin Vantage GT3 ein. Für den Fahrerkader nutzt man ausschließlich die Piloten aus der FIA WEC. Nicki Thiim, Darren Turner, Marco Sorensen und Pedro Lamy steuern den Siegkandidaten. Lamy, Thiim und Turner verfügen über sehr viel Erfahrung in der «Grünen Hölle», Sorensen ist hingegen ein Nordschleifenneuling.

Bei Bentley Motorsport hat man über den Winter eine taktische Entscheidung getroffen, nicht mehr M-Sport sondern die deutsche Vertretung von C.Abt Racing und Abt Sportsline übernimmt den Werkseinsatz mit dem Bentley Continental GT3. Geblieben sind aber einige der Fahrer aus der Vorsaison, so gehören Christian Menzel, Guy Smith, Christopher Brück und Steven Kane wieder zum Fahreraufgebot.

Mit dem kleinsten Werksaufgebot tritt Nissan auf, nur ein Nissan GT-R NISMO GT3 tritt mit offizieller Unterstützung des japanischen Autobauers ab. Lucas Ordonez, Michael Krumm, Alex Buncombe und Kazuki Hoshino bilden das gleiche Quartett für das Nissan GT Academy Team RJN, im letzten Jahr holten die Vier einen hervorragenden neunten Platz. In diesem Jahr plant das Team RJN noch weiter nach vorne zu kommen.

Der Hecht im Karpfenteich ist beim 24h-Rennen eindeutig der Lamborghini Huracan von Konrad Motorsport. Tausendsassa Franz Konrad möchte nach den 24h-Rennen in Dubai und Daytona nun auch den Klassiker auf der Nürburgring-Nordschleife mit dem Lamborghini meistern. Als Piloten stehen aktuell nur Christopher Zöchling und Teamchef Franz Konrad fest. Hier sollte es vor der ersten Trainingssitzung noch die ein oder andere Fahrerbekanntgabe geben.​Exklusiv für SPEEDWEEK.com: Dr.

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