Formel 1: Kritik am künftigen Reglement: 'Bisschen übertrieben'

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Das Formel-1-Reglement ab 2026 soll am Freitag abgesegnet werden. Glücklich mit dem technischen Grundsatzprogramm sind aber nicht alle.

Das Formel-1-Reglement ab 2026 soll am Freitag abgesegnet werden. Glücklich mit dem technischen Grundsatzprogramm sind aber nicht alle.Ferrari-Fahrer Carlos Sainz hat das Formel-1-Reglement ab der Saison 2026 kritisiert."Es scheint mir ein bisschen übertrieben, was wir da versuchen mit Power Unit und Aerodynamik. Wir versuchen zu sehr, mit den Dingen herumzuspielen und den Abtrieb zu manipulieren", sagte Sainz. Ihm erscheine das alles"extrem".

Die Formel 1 erlebt zur Saison 2026 eine Regelrevolution. Der Elektroanteil der Hybridantriebe steigt dann auf bis zu 50 Prozent, die Verbrennungsmotoren müssen komplett mit"nachhaltigem Kraftstoff" betrieben werden, wie es heißt. Zudem werden die Autos leichter, so sinkt das Mindestgewicht von 798 auf 768 Kilogramm. Den Regelhütern zufolge wird der Abtrieb um 30 Prozent, der Luftwiderstand um 55 Prozent reduziert.

"Ich denke, dass sich das Feld wieder auseinander bewegen wird", meinte Sainz."Gleichzeitig scheinen sie die Regeln verschärft zu haben, um sicherzustellen, dass niemand etwas Besonderes macht. Aber wir haben das Gleiche auch über das Jahr 2022 gesagt, und siehe da, was passiert ist." Red Bull um Max Verstappen hat 2022 und 2023 alle WM-Titel abgeräumt."Alle arbeiten zusammen, um die Show zu verbessern.

Alpine-Teamchef Bruno Famin erkennt bei den Regelhütern des Motorsport-Weltverbandes FIA Kompromissbereitschaft."Die FIA war bei unserer letzten technischen Besprechung ziemlich offen, der technischen Seite etwas mehr Freiheit zu geben, damit die Teams das Auto weiterentwickeln können", erzählte der Franzose."Wir arbeiten alle zusammen, um das bestmögliche Auto und das bestmögliche Reglement zu haben, um einen engen Kampf auszutragen.

 

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