Treffpunkt ist der finnisch-russische Grenzübergang von Imatra, Dienstag, 13 Uhr. Früher stauten sich hier oft die Lastwagen und Pkws, jetzt wirkt der Ort im Südosten Finnlands wie die Kulisse eines Krimis.
Als die belarussische Regierung im Sommer 2021 Tausende Migranten an die Westgrenze des Landes bringen ließ, um sie nach Polen zu treiben, war das hier innoch weit mehr Thema als in Westeuropa.
Ismu Kurki, ehemaliger Grenzschützer und jetziger Projektmanager der Baumaßnahmen, erklärt bei der Präsentation in Imatra, dass die 200 Kilometer Grenzschutzzaun nur an neuralgischen Stellen hochgezogen werden. Man könne ja unmöglich 1344 Kilometer Zaun bauen.
Die restlichen 130 Kilometer Zaun sollen dann spätestens Ende 2026 in Betrieb genommen werden, wobei Kurki einräumt, er sei froh, wenn sie es so schnell schaffen. Denn es gibt viele Probleme. Die Grenze führt größtenteils durch menschenleeren Wald, weiter nördlich dann auch durch Sumpfgebiete. Der Staat muss sich noch mit der Vereinigung der Waldbesitzer einigen, in den Sümpfen muss teilweise mit schwimmenden Pontons experimentiert werden.
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