Die neu entstehende Holding soll den Plänen zufolge ihren Sitz in den Niederlanden haben. An den Börsen in Mailand, Paris und New York soll sie gelistet werden. Beide Konzerne zusammen würden jährlich 8,7 Millionen Autos produzieren und damit zum drittgrößten Autobauer weltweit nach Volkswagen und Toyota aufsteigen, wie Fiat Chrysler mitteilte.
Durch die Fusion sollen jährlich fünf Milliarden Euro eingespart werden. Fiat-Aktionäre könnten eine Sonderdividende von 2,5 Milliarden Euro erhalten. Mit einem Zusammenschluss könnten beide Unternehmen ihr jeweiliges Portfolio ergänzen: Der italienisch-amerikanische Hersteller Fiat Chrysler ist in Nordamerika mit Kleintransportern erfolgreich, in Europa steht das Geschäft aber unter Druck. Renault ist Pionier auf dem Gebiet der Elektroautos und hat eine starke Präsenz in Schwellenländern - dafür ist die französische Marke schwach im US-Geschäft aufgestellt.
Die in Frankfurt notierten Titel von Fiat Chrysle sprangen vorbörslich um rund acht Prozent an. Renault-Aktien kletterten im vorbörslichen Handel um etwa 7 Prozent.
Und heraus kommt: Créateur d’automobiles mit Fehler in allen Teilen. 😁
Nachdem Citroen abgewinkt hatte.
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