Expertenrat: Deutscher Verkehrssektor verfehlt sein Klimaziel am deutlichsten

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Klimaschutz Nachrichten

Sektorkopplung,Verkehrspolitik,Verkehrswende

Wie weit der Verkehr sein Klimaziel verfehlt, zeigt jetzt ein Bericht. Die Ziele ließen sich nur mit Fahrverboten erreichen, meint Verkehrsminister Wissing.

Der Verkehrsbereich hat nach Angaben des unabhängigen Expertenrats für Klimafragen auch 2023 deutlich mehr Klimagas verursacht als gesetzlich erlaubt. Statt der erlaubten 133 Millionen Tonnen CO₂ seien im Verkehr im vergangenen Jahr 146 Millionen Tonnen Treibhausgase ausgestoßen worden, schreiben die Fachleute in ihrem heute in Berlin veröffentlichten Prüfbericht zu den im März vorgestellten Daten des Umweltbundesamts .

Trotz Unsicherheiten bestätigt auch der Expertenrat den starken Rückgang der Emissionen im vergangenen Jahr von rund zehn Prozent gegenüber 2022. Der Ausstoß ist von 750 auf 674 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente gesunken. Zur besseren Vergleichbarkeit werden andere Treibhausgase in CO₂ umgerechnet.Dies sei der höchste prozentuale Rückgang binnen eines Jahres seit 1990.

Der Expertenrat ist ein Wissenschaftler-Gremium. Zu seinen Aufgaben laut Bundesklimaschutzgesetz gehört die jährliche Prüfung der vorläufigen Daten des Umweltbundesamts zum Treibhausgas-Ausstoß des Vorjahres. Endgültige Daten werden aber erst im kommenden Jahr geben. Deutschland hat sich das Ziel gesetzt, seinen Ausstoß an Treibhausgasen bis 2030 um 65 Prozent im Vergleich zum Jahr 1990 zu senken.

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