-Saison 2023 homologieren lassen. Das hat Teammanager Paul Denning im Exklusiv-Interview mit 'Motorsport-Total.com' bestätigt.Seit dem werksseitigen Comeback von Yamaha in der Superbike-WM in der Saison 2016 wurde die R1 Schritt für Schritt verbessert. Die aktuelle Homologation geht auf die Saison 2020 zurück. Seitdem gab es keine Änderungen an der Basismaschine.
Aktuell wird die Marktausrichtung des Yamaha-Superbikes diskutiert. Es ist möglich dass die R1 mittelfristig radikaler auf den Renneinsatz getrimmt wird und somit den Rennteams mehr Freiheiten ermöglicht.Der Wunsch der Yamaha-Fans auf eine neue R1 wird nicht in Erfüllung gehen."Nein, ich denke nicht", kommentiert Paul Denning."Die R1 ist für Yamaha ein wichtiges Modell in der Produktpalette. Die Zukunft des Modells wird momentan besprochen.
Es wird erwartet, dass Ducati im Herbst eine überarbeitete Version der Panigale V4R präsentieren wird. Und auch Kawasaki dürfte demnächst nachlegen. Bei der Vertragsverlängerung wurde Jonathan Rea versichert, dass Kawasaki die ZX-10RR nachbessert.
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