Erstes Klima-Kerosin in Deutschland hergestellt, doch die Lufthansa winkt ab

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Im Emsland liefert die weltweit erste Anlage CO2-neutrales Kerosin aus Strom. Öffentlichkeitswirksam war die deutsche Lufthansa vor drei Jahren in das Projekt eingestiegen - doch kaufen will sie das Klima-Kerosin jetzt doch nicht.

Im Emsland liefert die weltweit erste Anlage CO2-neutrales Kerosin aus Strom. Öffentlichkeitswirksam war die deutsche Lufthansa vor drei Jahren in das Projekt eingestiegen - doch kaufen will sie das Klima-Kerosin jetzt doch nicht.

Das einzige Problem? Der ehemalige „Pilotkunde“ Lufthansa will von dem grünen Kraftstoff nichts mehr wissen. In der Mitteilung von Atmosfair kommt der deutsche Airline-Riese gar nicht vor, als Abnehmer werden dafür die beiden Münchner Reiseunternehmen Hauser Exkursionen und Neue Wege Reisen genannt. Sie wollen ab dem Herbst das Klimakerosin mit einem Anteil von 0,1 Prozent den Flügen ihrer Kundinnen und Kunden beimischen.

Doch Alternativen gibt es kaum. Die Entwicklung von Batterien für elektrisch angetriebene Flugzeuge nimmt Fahrt auf, ist aber von einer Marktfähigkeit noch mindestens ein Jahrzehnt entfernt. Die Branche setzt derzeit besonders auf alternatives Kerosin aus fetthaltigen Pflanzen und Speiseresten – von diesen gibt es aber schlichtweg nicht genug, um den gesamten Flugverkehr klimafreundlich zu gestalten.

 

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