, der 12 kW Dauer- und 25 kW Spitzenleistung liefern soll. Neu sei auch die Batterie mit 10 kWh Kapazität im Opel Rocks e-Xtreme, gegenüber 5,5 kWh im Serienmodell.
Bei dem Opel Rocks e-xtreme handelt es sich bekanntlich um ein Unikat, das als Ergebnis eines Designwettbewerbs entstanden ist. Dabei wurde der Entwurf von Lukas Wenzhöfer zum Sieger gekürt, der eine sportlichere Version des Rocks-e mit außen angebrachtem Überrollkäfig und Heckflügel gezeichnet hatte. Später hatte Opel den Entwurf – wie angekündigt – in ein Einzelstück umgesetzt und nachgebaut.
Sollte sich Citroën für die Umsetzung der schnelleren Version des Ami entschließen, würde diese L7e-Stromern wie dem
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