Elitetrupp: Das schafften nur drei vor Sandro Cortese

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«Den Titel in der ersten Saison zu erreichen, war schwierig genug», sagt Supersport-Weltmeister Sandro Cortese (Kallio Yamaha). «Über ihn kann ich genauso glücklich sein, wie über den Moto3-Titel.»

2012 gelang letztmals einem Deutschen ein WM-Titel im MotoGP- oder SBK-Paddock. Damals triumphierte Sandro Cortese auf KTM in der Moto3-Weltmeisterschaft, jetzt ist der Schwabe zweifacher Weltmeister. Auf dem Losail Circuit in Katar behauptete er sich in einem atemraubenden Rennen mit nassen Flecken auf der Strecke gegen seinen Widersacher Jules Cluzel, der hinter Cortese liegend stürzte, und sicherte sich mit Platz 2 seine zweite Goldmedaille.

Als Erster brachte das der Venezolaner Johnny Cecotto fertig, der 1975 Weltmeister in der 350er-Klasse wurde und drei Jahre später in der Formula 750 World Championship – beides Mal auf Yamaha.Max Biaggi wurde viermal Weltmeister in der Viertelliter-Klasse und außerdem 2010 und 2012 auf Aprilia Superbike-Champion.

Dass die Weltmeisterschaft für Cluzel mit einem Sturz endete, der Franzose verletzte sich am Fuß, verwundert nicht – er agierte das ganze Rennen am Limit.

 

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