im April auf der Peking Auto Show sein Debüt feiern. Neta, das zum chinesischen Konzern Hozon Auto gehört, soll auch Europa im Visier haben.
Der Neta SS basiert auf der Limousine Neta S. Letzteres Modell ist 4980 Millimeter lang, 1980 Millimeter breit und 1450 Millimeter hoch. Es wird als reiner Stromer sowie mit Verbrennungsmotor an Bord als Stromgenerator für mehr Reichweite angeboten. Die Antriebsleistung beträgt bis zu 340 kW , am Stück sind bis zu 650 Kilometer möglich.
„Wir werden im ersten Quartal des nächsten Jahres mit dem Verkauf in Europa beginnen. Ich erwarte, dass der lokale Markt uns einige Überraschungen bescheren wird. Ich denke, dass wir mit der Wettbewerbsfähigkeit unserer Produkte eine Chance auf dem europäischen Markt haben“, sagte Zhang Yong, Mitbegründer und CEO von Hozon Auto, gegenüberFür 2024 hat Neta ehrgeizige Pläne. Dazu gehört, eine Präsenz in 50 Märkten zu etablieren und 100.
Der neue Neta SS soll ab Mitte 2024 in China ausgeliefert werden. Wann der Elektro-Kombi nach Europa kommt, bleibt abzuwarten.Vielleicht mal ein klein bischen Recherche? Mal nen Deutschen fragen?„Neta SS“, ihn mit diesem Kürzel in Deutschland anzubieten halte ich für mehr als fragwürdig, wenn es überhaupt erlaubt ist.
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