Jetzt kommt der radikal designte Toyota C-HR auch noch mit Anschluss für einen Stromstecker. Sinnvoll oder unnötiger Schnickschnack? ntv.de ist der Sache nachgegangen.
Doch nach wie vor stellt sich die Frage: In welchem Einsatz-Szenario ist die extern aufladbare Batterie sinnvoll? Da es im Falle des C-HR keine Möglichkeit gibt, den Stromspeicher per CCS-Stecker und Gleichstrom schnell zu laden, sollten Interessenten sich fragen, wo sie ihren fahrbaren Untersatz mit Strom auftanken. Mindestens 2,5 Stunden braucht der Akku, um wieder 100 Prozent Füllstand zu erreichen - wenn mit 22 kW geladen wird.
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