Klirrende Kälte bis zu -20 GradWas ist zu bedenken, wenn E-Autos auf hartes Winterwetter treffen?Alles leidet bei den Temperaturen dieser Tage.
Leitungen frieren ein, Scheiben vereisen und manche Autotür lässt sich gar nicht mehr öffnen. Da sind natürlich auch Elektroautos keine Ausnahme. Im Gegenteil: Sie leiden noch stärker unter den Minustemperaturen als Benziner.
Menschen, die Karre ist eh schon so teuer und jetze noch'n Bild Abo? Wenn'sch liejenbleibe, ja, denn verklage isch Eusch!
Also, mit Schnee im Februar konnte ja kein Klima-Gläubiger mehr rechnen. 😟 Stand auch so inne Zeitung... 😦
Fragt mal die Halter von E-Autos wie zufrieden Sie jetzt sind, bei Nachttemperaturen bis-20°C und Tageshöchstwerte von max. -5°C. Würde mich interessieren ob es zukunftsfähig ist.
das der Schrott, wenn man diesen nicht 200000km bei 20°C bewegt, kaum Ersparniss auf Recourcen und Co2 hat und bei diesen Wetterverhältnissen nicht zuverlässig ist. Mehr braucht man eig. nicht wissen.
das der Akku 5 km weit reicht ;-)
Ja ist das denn überhaupt erlaubt? Für die Elektrokarren darf es doch höchsten 5 Grad kalt werden?😳
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