E-Auto-Fabrik in Grünheide: Tesla-Protestcamp geht in die Verlängerung

von US-Elektroautobauer Tesla in Grünheide kann länger bleiben. Die Polizei erlaubte die Besetzung im Landeswald über diesen Montag hinaus. Die Versammlung sei verlängert, sagte ein Polizeisprecher der Deutschen Presse-Agentur. Das Bündnis „Tesla stoppen“ hatte dies beantragt. „Wir bleiben“, sagte eine Sprecherin des Bündnisses „Wir stellen uns darauf ein, längerfristig hier zu sein.“ Der Protest sei legitim.

Das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg hatte am Donnerstag eine Beschwerde der Brandenburger Polizei zurückgewiesen. Dabei geht es um die Auflagen für das Protestcamp, die unter anderem den Abbau der Baumhäuser vorsahen. Zuvor hatte das Verwaltungsgericht Potsdam zugunsten des Protestcamps entschieden und die Auflagen auf Eis gelegt. Dagegen legte die Polizei Beschwerde ein. Die Aktivisten sehen mit der Autofabrik Umweltrisiken, die Tesla zurückweist.

Einwohner der Gemeinde Grünheide und weitere Besucher sitzen in der Müggelspreehalle in Hangelsberg, wo die Gemeindevertreter über die Erweiterungspläne der Tesla-Fabrik in Grünheide abstimmen.mehrheitlich den umstrittenen Bebauungsplan für eine Erweiterung des Fabrikgeländes zum Bau eines Güterbahnhofs und von Logistikflächen beschlossen. Dafür soll Wald gerodet werden - allerdings weniger als früher geplant. Fast zwei Drittel der Bürger von Grünheide hatten die ursprünglichen Erweiterungspläne des Autoherstellers bei einer Befragung im Februar abgelehnt. Ein Kompromiss sah daraufhin vor, statt mehr als 100 Hektar nur knapp 50 Hektar Wald zu roden.

Im Tesla-Werk in Grünheide bei Berlin, das vor mehr als zwei Jahren öffnete, arbeiten rund 12.000 Beschäftigte. Ein Teil des Geländes liegt im Wasserschutzgebiet. Seit Ende Februar protestieren Umweltaktivistinnen und Umweltaktivisten gegen Tesla nahe dem Werk in Grünheide. Kanzler Olaf Scholz und die Brandenburger Landesregierung sehen die Ansiedlung als Gewinn für das Land.gelegt, der Teil der Stromversorgung des Tesla-Werks ist.

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