Ein sündhaft teurer Schrottplatz und zwei Überraschungssieger: Der DTM-Traditionsstandort Norisring hat seine eigenen Gesetze. Nach dem Premierenerfolg für Porsche durch den Österreicher Thomas Preining siegte am Sonntag der Brasilianer Felipe Fraga im Ferrari an seinem 27. Geburtstag im "fränkischen Monaco". Gesprochen wurde aber vor allem über zerstörte Aufhängungen und jede Menge verbogenes Blech.
"So etwas habe ich selten erlebt", kommentierte der dreimalige DTM-Champion René Rast im Audi das Crash-Festival am Samstag: "Das wird richtig teuer. Ich bin nicht mal sicher, ob alle genug Ersatzteile zur Verfügung haben." Der Gesamtschaden ging wohl in die Millionen, die Rennleitung trommelte die Fahrer vor dem Rennen am Sonntag zusammen und rief zur Disziplin auf.
Der Appell fruchtete. Im Gegensatz zum Vortag, als nach zahllosen Kollisionen und Safety-Car-Phasen nur elf der 27 gestarteten Piloten das Ziel erreichten, gingen die Protagonisten im achten Saisonrennen sprichwörtlich mit angezogener Handbremse in die Positionskämpfe.
und wenn n Olsen (Porsche) dem Rast ( Audi) im letzten Drittel innen ins Heck beim Anbremsen fährt und mit nem Podium noch belohnt wird, da braucht man sich nicht wundern ? gehört halt ne Durchfahrtstrafe her , dann ist Schluss mit Podium !
programmierter Flaschenhals , den Fahrern kann man keine Schuld geben, müssen gewinnen ! Beschleunigen erst nach Grundigkehre erlaubt würde alles entzehren ..
.. auch für sowas wird das Volk der Schlafschafe zum Energiesparen aufgefordert .. grüner Mist 😣
Teuer? Ja. Wertvoll? Nein.
Energiesparen 🤣
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