Alljährlich, besonders zur Urlaubssaison, sind sie auf den Autobahnen ein stetes Ärgernis für Inlandsreisende: WCs, die von der Firma Sanifair betrieben werden. Doch der Stapel Urinal-Bons im Portemonnaie dürfte zukünftig noch wachsen. Denn Deutschlands öffentlichster Entsorger und Scheißhausmonopolist bereitet den Börsengang vor und befindet sich auf einem aggressiven Expansionskurs.
Ein internes Strategiepapier der rheinischen Fäkalökonomen verrät: In den Fokus werden sie sogenannte Points of high frequency defecation in „Unique pressing environments“ nehmen – Standorte also, an denen die Benutzung einer Sanifair-Anlage alternativlos ist, weil die einzige Alternative eine Yuccapalme in der Fensternische wäre.
Doch auch am Boden will Sanifair sein Pinkelmonopol ausbauen und, Brancheninsidern zufolge, das Engagement bei der Deutschen Bahn deutlich ausweiten. „Das ist richtig“, bestätigt Anuschka Jelow, Sprecherin der Bahntochter DB Loo and Services. „Wir verhandeln mit Sanifair über den Betrieb von Toiletten nicht nur in mehr Bahnhöfen, sondern auch direkt im rollenden Betrieb.“
„Uns Kommunen rettet diese Private Public Partnership den Arsch“, erläutert Manja Hebestreit, Sprecherin des AK Individualentsorgungssicherheit beim Städte- und Gemeindebund und ehrenamtliche Bürgermeisterin in der niedersächsischen Pinkel-Metropole Uelzen. „Dann sind wir die Daseinsvorsorgescheiße endlich los!“
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