der Bahn billiger machen. Die Bahn werde die wichtige Schwelle von 150 Millionen Fahrgästen erreichen, sagte der CSU-Politiker der."Um auf diesem Weg weiterzugehen und die Bahn noch attraktiver zu machen, brauchen wir auch im Fernverkehr der Bahn die Absenkung der Mehrwertsteuer auf Tickets von 19 auf sieben Prozent."
Dadurch könnten Bahnfahrer im Fernverkehr um bis zu 400 Millionen Euro pro Jahr entlastet werden, sagte Scheuer."Wem es mit dem Klimaschutz und dem Umstieg von Auto oder Flugzeug auf die Bahn ernst ist, der muss bei der Steuer ansetzen."auf Fernverkehrstickets hatte es in der Vergangenheit immer wieder seitens der Grünen gegeben. Im öffentlichen Nahverkehr gilt bereits der geringere Mehrwertsteuersatz von sieben Prozent.
, sagte Scheuer. Zwischen Hamburg und Berlin fliege quasi niemand mehr, weil die Bahnverbindung gut sei. Eine positive Bilanz zieht der Minister zudem für die ICE-Strecke Berlin-München, wo sich die Fahrgastzahlen verdoppelt hätten."Wir haben auf dieser Strecke schon 30 Prozent der Passagiere vom Inlandsflug zum Umstieg auf die Schiene bekommen."
Was sagt denn Herr Schäuble dazu? Oder ist die Forderung etwa sogar abgestimmt?
Boar ja, itzmichelle11 richtig gut
Das ist ein guter Plan 👍🎯🔥
Das ist mal wieder viel zu kurz gesprungen und was ist mit den Pendlern und dem Stadtverkehr.
Gilt das dann auch für Bahncard 100?
Nach zwei Preiserhöhungen sind die 7% fort.
Nicht fordern machen. BMVI AndiScheuer
Wie bescheuert ist es denn, das so viel propagiert umweltfreundlich Verkehrsmittel Bahn überhaupt so hoch zu besteuern?
Die Bahn ist einfach nur Panne. Überteuert, langsam, schmutzig, unpünktlich, assig....
Da wird sich die DB aber freuen! Denn nun kann sie sogar noch mehr Gewinn machen! Oder glaubt etwa irgend jemand, dass sie die eingesparte Steuer dazu nutzen wird, die Preise für die Fahrkarten zu senken 😂😂😂Scheuer
Warum nicht gleich die Steuer für Bahntickets oder Ökostrom abschaffen um wirklich Akzente beim Klimaschutz zu setzen?
Stellt sich leider schnell als Nebelkerze heraus. Das BMF_Bund weiß von nix:
Ich fordere eine Absenkung der Mehrwertsteuer bei der Schulverpflegung (19%, Tiernahrung 7%)!
Ja, Herr Scheuer,Sie haben Recht, doch holen Sie endlich Herrn Andeas P. Meyer,wenn es sein muß, mit Steinbrücks Kavallerie, aus der Schweiz und machen Sie Ihn zum Bahnboß der DB AG! Er könnte D E R Heilsbringer sein! Ich kenne ihn gut ( DB Energie GmbH)
Dann könnte die Bahn die Preise erhöhen für erforderliche Verbesserungen!?
Schon interessant, dass der erste Vorschlag zur finanziellen Entlastung der Bahnkunden von Verkehrsminister Scheuer nicht die Finanzen seines Ressorts betrifft, sondern nur die Einnahmen des Finanzministeriums schmälern würde.
, ... und würde das Kapazitätsmanagement der Bahn einen deutlichen Anstieg der Fahrgastzahlen verarbeiten können? Verspätungsalarm
, ... um in den Folgejahren durch Teuerungszuschläge die Vergünstigungen wieder zu kompensieren und so überfällige Investitionen finanzieren. Steuergelder sind zu diesem Zweckwohl schwieriger umzuleiten. Also gleich beim Fahrgast kassieren. bahnblogr
Den Mehrerlös wird die Bahn aber nicht an den Kunden weitergeben sondern selber einstecken, bei deren undurchsichtigen Preissystem blickt kein Mensch mehr durch !🤔
Is latte was der fordert dann werden die Preise halt angehoben und man bezahlt ohne Steuer genau so viel wie jetz.
Grad wieder Seminar gebucht. Flug Berlin Köln - 23,-...Bahn 115 Euro. Wirtschaft pervers.
+Kerosin und Inlandsflüge extra besteuern wäre was. So ist es nur Wahlkampfgeblubber von Lobbyscheuer. verkehrswende scheuer lobbyismus
Ist das jetzt Wahlkampf oder was ist mit unserem AndiScheuer los?
wie wärs mal mit einer steuersenkung für hygieneartikel für frauen AndiScheuer ?
Besser wäre es, die 400 Millionen in mehr Personal und Material zu stecken, daran fehlt es an allen Ecken und Enden. Wie soll die Bahn sonst mehr Fahrgäste transportieren?
Wie wärs wenn wir mal mit Pünktlichkeit anfangen...
Darf man dann auch auf ein Absenken der Mineralölsteuer hoffen? Nach dem Gleichheitsprinzip wäre das nur gerecht
Wie wäre es, zur Gegenfinanzierung Flugbenzin zu besteuern.
Weniger Auto, mehr öffentliche Verkehrsmittel- statt Autobahnen, Hochtrassen für Zug und S- Bahn mit Ökostrom. Motto: Viele Menschen ein Verkehrsmittel- Klimawandel.
Darf man vermuten, daß dies die Forderung unterlaufen soll, endlich das 1944 international eingeführte Privileg des Luftverkehrs, die Steuerbefreiung auf Flugbenzin, abzuschaffen.
Wir wäre es denn mit gleichzeitiger Einführung einer Kerosinsteuer, Herr AndiScheuer ?
Da hat Herr Scheuer wieder wunderbar für die Wirtschaft argumentiert. Fernverkehrtickets werden zumeist von Firmen oder aus sonstigen berufliche Gründen genutzt. Deshalb kommt für den 'Verkehrsminister' eine steuerliche Absenkung für Nahverkehrtickets natürlich nicht in Frage.
dann würde die Bahncard 100 wieder unter 4.000 € kosten. Das wäre auch psychologisch gut und würde noch mehr Leute dazu bringen darauf zu wechseln.
Macht nur Sinn, solange die Bahn diesen Steuernachlass auch an die Kunden weitergibt. Daran zweifle ich stark. AndiScheuer
und ich fordere eine gleichzeitige einführung von fahrradsteuern-oder gabs das schon einmal, dass sich irgendeine benutzergruppe völlig aus der finanzierung von wegen und straßen raushalten konnte?
Oder er will die Bilanz der Bahn retten, an dem der Bund als Alleinanteilseigner ein Interesse hat.
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