Citroën Ami im Test: Der französische Freund

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Kein Rückspiegel, keine Türgriffe - trotzdem ist jeder, der sein Auto abschaffen, aber ein Dach über dem Kopf haben möchte, mit dem CITROEN_DE Ami gut bedient. SZPlus elektromobilität autotest mikromobilität verkehrswende

Kein Rückspiegel, keine Türgriffe, aber günstig, umweltschonend und perfekt für winzige Parklücken: Warum der Citroën Ami das Fahrzeug für Menschen ist, die kein Auto wollen.Wann erlebt man schon, dass Fußgänger nicht im Eiltempo über Straße hechten, sobald die Ampel für sie auf Grün geschaltet hat.

Stattdessen packen gleich zwei Jugendliche seelenruhig ihr Smartphone aus und machen ein Foto von diesem khakifarbenen Würfel auf vier Rädern, der gerade mitten im Berliner Regierungsviertel auf die Weiterfahrt wartet. Schon nach wenigen Minuten in diesem Vehikel, das wie ein Auto ausschaut, aber eigentlich keines ist, wird klar: Heutzutage braucht es offenbar keinen Ferrari oder Lamborghini mehr, um Menschen zu beeindrucken.

 

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CITROEN_DE Ja, aber bitte mit V-MAX. Min. 60km/h und nicht 45km/h.

CITROEN_DE Ihr könnt ja gerne mit sowas herum fahren... 🤦🏿‍♂️🤮

CITROEN_DE Was für ein hässliches Teil 😂...gut für grüne und linke 😜😂

CITROEN_DE Als Geisterfahrer oder beim Parken gegen die Verkehrsrichtung fällt der nicht auf.

CITROEN_DE Die neue Hutschachtel 😅😳🙈

CITROEN_DE Schutzhelm und eine gute Lebensversicherung 👍 dann viel Erfolg !! bei einem Krach mit Stadtbus oder Lkw in Stadtgebiet bist DU schon Tod ...✝️

CITROEN_DE Oh, der Schülerpraktikant durfte mal an den Zeichentisch. homersimpson

CITROEN_DE Bei DEM design wird das ganz bestimmt ein verkaufsschlager.

CITROEN_DE Fahrbare Mülltonne...

CITROEN_DE kleineres blödsinn als elektrovelo.

CITROEN_DE Beim besten Willen, welches Transportbedürfnis deckt so ein Auto ab? Der citroen_de_ami ist auf jeder Einfallstraße ein rollendes Verkehrshindernis, ein Ausflug vor die Stadt mit 45km/h lustig. Von Stadteil zu Stadtteil geht Rad besser. Aber toll, weil emobility

CITROEN_DE Hinter der Paywall. Der Beitrag der SZ für die (deutsche) SUV-Industrie.🙄

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