Hat Ferrari alle Chancen auf den Sieg einmal mehr mit der falschen Strategie versemmelt? Schon während des spannenden USA-GP auf dem Circuit of the Americas fiel auf, wie am Funk intensiv zwischen Charles Leclerc und Carlos Sainz auf der einen Seite und dem Kommandostand auf der anderen Seite diskutiert wurde über das beste Vorgehen in Sachen Reifenstrategie.
Zum Schluss des Grand Prix musste Leclerc auch noch Sainz überholen lassen und maulte am Funk: «Wieso musste ich Carlos vorbeilassen. Das werden wir nach dem Rennen diskutieren.» Kurz nach dem Fallen der Zielflagge sagt der fünffache GP-Sieger Leclerc knallhart: «Das war die falsche Strategie. Eine Einstopp-Strategie in einem solchen Rennen war nicht der richtige Weg.»
«Aus irgendeinem Grund sagten unsere Zahlen, dass ein Einstopper viel näher an einem Zweistopper liegen müsste, und das ist ganz offensichtlich nicht passiert. Jammerschade!» «Ich verstehe nicht, wieso unsere Zahlen da ein so falsches Bild erzeugen können. Das müssen wir uns unbedingt anschauen. Wenn ich von Pole losfahre und am Ende liegt Carlos zehn Sekunden vor mir, dann kann einfach etwas nicht stimmen.»02. Lewis Hamilton , Mercedes, +2,225 sec05. Sergio Pérez , Red Bull Racing, +18,46008. Pierre Gasly , Alpine, +47,99611. Alex Albon , Williams, +1:26,71414. Valtteri Bottas , Alfa Romeo, +1:38,60117.
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