Busse im Kreis Paderborn: Fahrgast-Zählsystem bringt Überraschungen

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Busfahren,Modernisierung,Sensor

Der Nahverkehrsverbund Paderborn/Höxter weiß nun anhand von kamerabasierten Sensoren, wie viele Fahrgäste die Busse auf welchen Strecken wirklich nutzen.

Kreis Paderborn . Busfahren ist für den Einzelnen nicht teuer, für die Kommunen aber immens. Die Sonder-Kreisumlage für den Nahverkehrsverbund Paderborn /Höxter zerrt an den ohnehin schon leeren Gemeindekassen. Weniger Buskilometer oder gar die Streichungen von ganzen Strecken wurden schon gefordert, um Geld einzusparen. Schließlich soll die Mehrzahl der Busse auf dem Land eher Luft als Menschen durch die Gegend fahren.

Die H2 von Hövelhof über Espeln und Riege nach Hövelriege gehört zu den Touren mit fast leeren Bussen. Im ganzen März nutzten nur 1.400 Fahrgäste das Angebot, durchschnittlich wurden pro Fahrt nur 2,4 Personen befördert. In Hövelhof wird über den Holibri nachgedacht „Hier müssen wir mittelfristig über ein bedarfsorientiertes Angebot nachdenken wie den Holibri, der in Lichtenau bereits gut angenommen wird.

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