Vor dem Start zum Grossen Preis von Europa in Baku kursierten im Fahrerlager allerlei Witze: Nicht wenige Insider waren nach dem nackten Chaos in der GP2 der Meinung – durchaus möglich, dass Safety-Car-Fahrer Bernd Mayländer im Grand Prix am meisten Führungsrunden drehen werde!
Aber das ist nicht der einzige Grund, warum wir einen eher zwischenfallarmen WM-Lauf erlebt haben. Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner: «Die zwei Kilometer lange Gerade ist wie gemacht für Mercedes.» Will heissen: Die Mercedes-Autos liegen im Vorteil. Die Ausgangslage bei der GP2 ist anders – da wird mit identischen Motoren gefahren.
Auch in der Fahrerbesprechung vom Freitag war die Sicherheit des Baku City Circuit das dominierende Thema.
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