Autonome Schifffahrt: Mitsubishi lässt Autofähre vollautonom fahren

Die Diesel-betriebene Fähre, auf der knapp 270 Passagiere und 30 Fahrzeuge Platz finden, ist unter anderem mit Infrarotkameras und einem Bildanalysesystem ausgerüstet, um andere Schiffe auch nachts erkennen zu können, und hat eine ferngesteuerte Motorüberwachung. Die Fähre wurde im Sommer 2021 in Betrieb genommen, sie war zunächst mit Besatzung unterwegs. Dabei wurden Daten gesammelt, die für das Schiffsnavigationssystem "Super Bridge-X" wichtig sind.

Die Projektbeteiligten versprechen sich von der autonomen Schifffahrt eine Abhilfe für Personalnot, auch könnten wohl Unfälle vermieden und Kosten gesenkt werden. Zudem will Japan dadurch auf Sektoren wie Informationstechnik, Künstliche Intelligenz und Bildanalyse voranschreiten.

sonst ist die Bezeichnung Autofähre ja auch Etikettenschwindel

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