Im Fall von BMW griffen Hacker nach Informationen von BR Recherche einen Rechner an. So gelang es ihnen, ein Werkzeug namens"Cobalt Strike" zu installieren."Cobalt Strike" verwenden Hacker, um Rechner bequem aus der Ferne auszuspionieren und zu steuern.
Dazu richteten die Hacker eine Webseite ein, die den Eindruck erweckte, zur BMW-Niederlassung in Thailand zu gehören. Auch im Fall von Hyundai setzten die Hacker eine Fake-Webseite auf. So können sich Hacker in den Netzwerken umschauen und herausfinden, welche Ordner und Dateien es gibt, und welche Nutzer angemeldet sind. Diese Schritte helfen ihnen dabei, sich auf weitere Rechner auszubreiten.Sind Hacker in ein Unternehmensnetz eingedrungen, versuchen sie üblicherweise, sich möglichst unauffällig umzusehen. Sobald ein Unternehmen die Angreifer entdeckt hat, ist es wichtig herauszufinden, wie weit die Hacker sich ausbreiten konnten.
"Typischerweise nutzt man den Vorteil, dass man jemanden entdeckt hat, um zu schauen, wo weitere Kompromittierungen vorliegen", erklärt Andreas Rohr von der IT-Sicherheitsfirma Deutsche Cybersicherheitsorganisation . Ziel sei es, den Angreifer - am Wochenende typischerweise - aus dem Netzwerk zu werfen.
Bei BMW sollen keine sensiblen Daten abgeflossen seien, erzählt ein IT-Sicherheitsexperte, der anonym bleiben will. Auch hätten es die Hacker nicht geschafft, auf Systeme am Unternehmenssitz in München zuzugreifen.
Der Auslands-Journalist schreibt 'Tools installed', was schon falsch ist. Aber dann übersetzt es die Tageschau obendrein mit 'Werkzeug installiert'. 😅 Zuviel SuperMario gespielt?
Suchen wahrscheinlich die Freischaltcodes für Apple CarPlay :-D
Und was haben sie herausgefunden. BMW verkauft mehr Verbrennungsmotoren als Elektromotoren?
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