Es gibt Dinge, die will man haben – man will aber nicht, dass sie zum Einsatz kommen. Ein Airbag oder ein Fahrradhelm etwa. So ungefähr kann man sich wohl vorstellen, was diemit ihren »Doomsday Planes« bezweckt: Sie sollen als Kommandozentrale des US-Militärs im Fall einer nationalen Notlage dienen, etwa einem Atomkrieg, wenn die entsprechenden Einrichtungen am Boden nicht mehr nutzbar wären.
An dieser Stelle finden Sie einen externen Inhalt von X.com, der den Artikel ergänzt und von der Redaktion empfohlen wird. Sie können Ihre Zustimmung jederzeit wieder zurücknehmen.Die Boeing-Maschinen werden die Nachfolger der E-4B-Maschinen – eine militarisierte Version der Boeing 747-200 –, die seit den 1970ern als »Doomsday Planes« im Einsatz sind.
Mindestens ein Doomsday-Flugzeug ist nach Angaben der Air Force rund um die Uhr auf einem US-Militärstützpunkt in Alarmbereitschaft – »mit einem globalen Überwachungsteam auf einem von vielen ausgewählten Stützpunkten in der ganzen Welt«. Die derzeitige Flotte besteht aus vier Flugzeugen mit jeweils bis zu 112 Sitzplätzen, heißt es in dem Steckbrief. Die Luftwaffe beabsichtige laut »Haben Sie einen Fehler im Text gefunden, auf den Sie uns hinweisen wollen? Oder gibt es ein technisches Problem? Melden Sie sich gern mit Ihrem Anliegen.
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