Audi S3 (2024) Facelift kriegt mehr Leistung und Super-Allrad

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Eine deutliche technische Aufwertung für den S3 bei Allrad, Fahrwerk und Motor dürfte die Fahrdynamik dramatisch verbessern - Wir haben alle Infos und den Preis

Eine deutliche technische Aufwertung für den S3 bei Allrad, Fahrwerk und Motor dürfte die Fahrdynamik dramatisch verbessern - Wir haben alle Infos und den Preis. Vor ein paar Wochen moserten wir noch leicht über die eher dezente Überarbeitung der normalen A3-Modelle, jetzt haut man beim Sportmodell so richtig auf die Pauke und macht aus dem"Warm Hatch" endgültig einen"Hot Hatch" .

Hier schickt der Torque Splitter möglichst viel Antriebsmoment auf die Hinterachse und zum kurvenäußeren Hinterrad, was in einem tendenziell übersteuernden Fahrverhalten resultieren soll. Zudem geht das ESP in den Sport-Modus und Motor und Getriebe werden aggressiver eingestellt.Apropos Motor: Die Leistung des bekannten 2.0 TFSI wird mit der Modellpflege auf das Niveau des Golf R angehoben. 333 PS und 420 Nm Drehmoment stehen somit zu Buche, ein Plus von 23 PS und 20 Nm.

Ab Werk steht der modellgepflegte S3 auf 18-Zöllern mit 225/40er-Bereifung. Gegen Aufpreis gibt es 19-Zoll-Felgen mit 235/35er-Pneus. Zwei neue Reifenmischungen haben es ebenfalls ins Programm geschafft - ein nicht näher spezifizierter Performance-Reifen sowie ein Sportreifen von Falken, der"speziell auf trockener Fahrbahn beachtlich hohen GripPassend zur gesteigerten Dynamik hat man auch die Bremse vergrößert.

 

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