'Als erstes Land in Europa': Neues Gesetz sorgt bald für wichtige Änderung an Tankstellen

- E-Autos liegen preislich oft über Verbrennern, was für viele Interessenten ein Kaufhindernis darstellt. Auf der Automesse IAA in München kündigte Kanzler Scholz Maßnahmen an, die den Umstieg auf Elektromobilität attraktiver gestalten sollen.

Laut einer Studie der Unternehmensberatung Deloitte sind E-Autos mit durchschnittlich 42.000 Euro 11.000 Euro teurer als Verbrenner. Das wurde beim jüngsten Mobilitätsmonitor der Acatech-Akademie für Technikwissenschaften Ende 2022 dann auch als Hauptgrund genannt, der gegen den Kauf eines E-Autos spricht. 71 Prozent sagten, E-Autos seien ihnen schlicht zu teuer.

Das Problem ist auch im Kanzleramt angekommen. Bei der Eröffnungsfeier der Automesse IAA richtete sich Kanzler Scholz direkt an die Autobranche: "Daran haben Sie als Hersteller über den Preis natürlich einen wichtigen Anteil", sagte der SPD-Politiker vor den versammelten Autobossen. Die internationale Wettbewerbsfähigkeit des Autolandes Deutschland stehe völlig außer Frage.

Die Entscheidung für ein E-Auto sei nicht nur ökologisch und verantwortungsvoll, sondern auch wirtschaftlich. "Schon jetzt kostet Benzin im Vergleich zu Strom auf 100 Kilometern knapp das Dreifache. Ein durchschnittliches E-Auto amortisiert sich damit oft schon nach fünf Jahren. Ab da fährt man also nicht nur sauberer, sondern auch billiger", teilte Scholz mit.

Der Bund trage zudem mit einem "rasanten" Ausbau der Erneuerbaren Energien bei. "Bei den Fotovoltaikanlagen liegen wir bei über 30 Fußballfeldern pro Tag. Das ist fast doppelt so viel wie noch vor einem Jahr." Bei der Windenergie gebe es ebenfalls interessante Entwicklungen: "Allein im Juli wurden 95 Windräder neu in Betrieb genommen, und deutlich über 200 sind genehmigt worden.

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