Airbus hat gerade einen Riesenauftrag aus Indien eingesackt: Die Billig-Airline IndiGo orderte 300 Flugzeuge der Modellfamilie A320neo. Das teilten beide Unternehmen am Dienstag in Toulouse und Neu-Delhi mit.
Unter den Jets, die im Grundsatz für Kurz- und Mittelstreckenflüge ausgelegt sind, befindet sich neben Maschinen der Versionen A320neo und A321neo auch die Langstrecken-Version A321XLR, deren Bau Airbus im Juni auf der Luftfahrtmesse in Le Bourget bei Paris angekündigt hatte. Die meisten IndiGo-Flüge sind Inlandsflüge in Indien . Als einzigen europäischen Airport fliegt die Airline bisher den neuen Großflughafen in Istanbul an.Der Auftrag ist einer der größten in der Geschichte des Flugzeugbauers. Listenpreis der Standardversion des A320neo: 110,6 Millionen US-Dollar. Heißt: Die jetzige Bestellung hat einen Gesamtwert von mehr als 33 Milliarden Dollar ! Allerdings sind bei Flugzeugbestellungen hohe Rabatte üblich.
IndiGo war bereits zuvor großer Airbus-Kunde. Die Airline baut ihr Geschäft und ihre Flotte kräftig aus. Insgesamt habe die Gesellschaft jetzt 730 Maschinen aus der A320neo-Familie geordert, hieß es. Sie betreibe derzeit 128 herkömmliche A320-Jets sowie 97 Exemplare in der auf weniger Spritverbrauch getrimmten Neuauflage A320neo.
Die Entscheidung über den Triebwerkstyp für die jetzt bestellten 300 Jets steht noch aus. Bei der A320neo-Reihe können die Kunden zwischen dem Leap-Triebwerk des zu General Electric und Safran gehörenden amerikanisch-französischen Herstellers CFM sowie dem Getriebefan-Antrieb der United-Technologies-Tochter Pratt & Whitney auswählen, an dem auch der Münchner Triebwerksbauer MTU mitarbeitet.
Hauptsache Aufträge sichern von Billigfluglinie und die Luft im Ausland verpesten aber in Deutschland für saubere Luft demonstrieren. Die Deutsche Doppelmoral
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