ADAC-Magazin : Motor und Welt

:"Hallo Frühling!", lautet sinnenfroh die Zeile auf dem Titelbild, auf dem ein junges Paar selig umschlungen aufs Mittelmeer schaut. Er knackig in kurzen Hosen, sie im ADAC-gelben Kleid: Ach, gäbe es doch mehr Frauen im Club! Vom Automobil der beiden ist nur ein wenig Heck zu sehen, als sei es eigentlich schon gar nicht mehr da. Und drinnen im Heft erst: In der achtseitigen Sizilien-Reisereportage wird geklettert, gewandert, geritten, gepaddelt und Vespa Elettrica gefahren.

Unter dem eigentümlichen Kolumnentitel"Essen auf Rädern" schmiert der Sternekoch Holger Stromberg für unterwegs ein"No-Butter-Brot" und empfiehlt als"echten Autobahn-Klassiker" eine"Pflanzliche Currywurst". Man darf gespannt sein, wie diese Treibstoffe im Verein ankommen. Jeder vierte Deutsche ist hier Mitglied, und so steht der ADAC in einer ähnlichen Zerreißprobe wie andere Großinstitutionen, seien es die Kirchen oder die Volksparteien. Wohin der Weg geht und wie er zurückzulegen ist, das wird heute überall kontrovers diskutiert.

Das neue, auf 100 Seiten erweiterte Heft erscheint auf edlerem Papier in einer drastisch verkleinerten Auflage: nur noch fünf Millionen Exemplare, viermal im Jahr. Sie kommen nicht mehr per Post, sondern müssen von den Mitgliedern abgeholt werden, wovon sich der ADAC erhofft, dass das dann auch mehr gelesen wird. Bisher sei ein Viertel der Auflage einfach weggeworfen worden. Diegibt es nicht an der Tankstelle, sondern bei ADAC-Filialen sowie in Edeka- und Netto-Märkten.

I-Net noch nicht entdeckt?

Jedes vierte Heft dürfte eine gewaltige Untertreibung sein.

jedes dritte heft wurde als schrankstaubschutz genutzt, jedes zweite als umzugseinpackpapier und der rest als malerunterlage adac-magazin

Richtig is eh nur Werbung gewesen! Übrigens für die Zeitung sind mehr Bäume nötigen Als die die Tesla ummacht!😉😉😉😉

Ich lese sie auch nur zum Reifentest. Gute Entscheidung!

Wenn jetzt die ihk endlich nachziehen würde ...

Kein Verlust, wenn immer mehr Klimakiller von der Bildfläche verschwinden. Das private Auto ist zum Glück ein Auslaufmodell. FridaysForFuture

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