Das 9-Euro-Ticket ist Ende August ausgelaufen. Jetzt wollen Bund und Länder in einer Arbeitsgruppe ein Nachfolgeangebot ausloten.
Nach der Verkehrsministerkonferenz hieß es, die 16 Länder hätten einstimmig beschlossen, dies mitzufinanzieren. Die Bremer Verkehrssenatorin Schäfer erklärte, Voraussetzung dafür sei aber deutlich mehr Geld des Bundes als die bisher in Aussicht gestellten 1,5 Milliarden Euro. Nun soll eine Arbeitsgruppe bis spätestens bis 12. Oktober Ergebnisse liefern. Bundesverkehrsminister Wissing sagte, man komme dem Ziel näher, ab Januar ein nationales Ticket anzubieten. Zur Diskussion steht unter anderem ein bundesweites 49-Euro-Ticket.
Die Ampel-Koalition hatte im Rahmen des neuen Entlastungspaketes angekündigt, jährlich 1,5 Milliarden Euro für ein bundesweites Nahverkehrsticket bereitzustellen, wenn sich die Länder mit der gleichen Summe beteiligten.Entdecken Sie den Deutschlandfunk
Ich befürchte Murks
Man überlegt noch, wie man das Ganze möglichst unattraktiv machen kann. 49 oder gar 69 Euro sind schon mal ein Anfang... Wie wäre es damit, wenn man die Mittel für den Straßenbau halbiert und dem Ausbau des ÖPNV zuführt? Bei immer mehr SUV brauchen wir keine topfebenen Straßen.
Wird schon. Die Welt braucht mehr Bahn und an sich keine Hyperloops.
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