Mit neuen Modellen haben Ferrari und Ford die Messlatte in der GTE-Pro-Klasse in neue Höhen gelegt, so dass Aston Martin, Corvette und Porsche wohl nur geringe Chancen auf den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans haben.Ganz klar: Neben den atemraubenden LMP1-Prototypen sind die Fahrzeuge der neuen GTE-Pro-Klasse eines der grossen Highlights in der Sportwagen-WM und somit auch bei den 24 Stunden von Le Mans.
Schon über die ganze Saison hatten sich Insider der Szene die Frage gestellt, ob bewusst Performance zurückgehalten wurde, um so bei der Einstufung für das Saisonhighlight in Le Mans nicht zu sehr eingeschränkt zu werden. Die gezeigten Leistungen in der Qualifikation geben diesen Stimmen nun Recht. Zu Dritt suchten Aston Martin, Corvette und Porsche das Gespräch mit ACO und FIA. Kurzfristig wurde darufhin ein Krisen-Meeting mit hochrangiger Besetzungen einberufen. Nicht nur die aktuelle BoP-Problematik sondern auch die mittel- bis langfristigen Auswirkungen wurden darin thematisiert. Als Resultat wurde am Freitag eine neue BoP herausgegeben, die auch SPEEDWEEK.com einsehen konnte.
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