Die Polar 6 im Einsatz. Die beiden Basler BT-67 des Alfred-Wegener-Instituts haben eine Reichweite von 2300 Kilometer, leer kommen sie sogar 30o0 Kilometer weit.Die Forschungsinstitution betreibt zwei der Flugzeuge, die auf 1943 gebauten Douglas Dc-3 basieren.Sie können dank Navigationshilfen auch bei schlechtem Wetter landen. An Bord befinden sich zwei Piloten und ein Mechaniker.Die Polar 5 trägt das Kennzeichen C-GAWI und die Polar 6 das Kennzeichen C-G HGF.
Lange wird die Maschine mit Baujahr 1943 danach nicht ruhen. Ab Ende September wird sie von Longyearbyen auf Spitzbergen zu einer Mission starten, so Steinhage. Drei Wochen lang werde sie mit einem Schleppkörper ausgestattet die Atmosphäre untersuchen. An Bord führt sie dazu wissenschaftliche Geräte mit, welche die Messungen aufzeichnen und auswerten.Auch ihre Schwester Polar 5 ist bald wieder unterwegs.
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