«Ziel muss sein, dass Eurowings ein zweites Flugzeug in Graz stationiert»

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Der Flughafen Graz feiert 110. Geburtstag. Im Interview spricht Chef Wolfgang Grimus über eingestellte Routen von KLM und Turkish Airlines, über Eurowings' Bedeutung für Graz und eine verpasste «Jahrhundertchance».

Der Flughafen Graz feiert 110. Geburtstag. Im Interview spricht Chef Wolfgang Grimus über eingestellte Routen von KLM und Turkish Airlines, über Eurowings' Bedeutung für Graz und eine verpasste «Jahrhundertchance».

Die größte Herausforderung für Graz – wie wahrscheinlich für jeden anderen Regionalflughafen auch – ist es, eine der Nachfrage entsprechende Flugplanstruktur zu Natürlich bleibt es weiter das Ziel, diese beiden Verbindungen wieder aufzunehmen und die Hub-Anbindungen weiter auszubauen. Im Vergleich mit den anderen österreichischen Regionalflughäfen sind wir der am besten angebundene Flughafen. Mit vier täglichen Flügen nach Frankfurt und München, drei Mal täglich nach Wien und den aktuell fünf Flügen nach Zürich sind wir gut aufgestellt.

Sehr zufrieden. Am 3. Mai des vergangenen Jahres hat Eurowings ihr erstes Flugzeug hier stationiert und inzwischen ist die Fluglinie passagiermäßig zum größten Anbieter am Flughafen Graz geworden. Inzwischen fliegt sie zwölf Destinationen an, mit einer guten Mischung aus attraktiven Städtereise- und Geschäftsdestinationen sowie Verbindungen zu den wichtigsten Warmwasserdestinationen am Mittelmeer.

Die Trasse der Koralmbahn führt rund 200 Meter neben dem Flughafen vorbei. Aktuell baut man die Hülle der Trasse so, dass nachträglich eine Bahnstation eingebaut werden könnte. Aber ob es dazu kommen wird, ist noch die Frage. Damit hat man meiner Meinung nach eine Jahrhundertchance vertan. Es grenzt an einen Schildbürgerstreich, den Flughafen Graz nicht gleich mit der Bahn zu vernetzen.

 

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