Auf der Linie 4 wiederum, wo das erste Flexity zu einem späteren Zeitpunkt zum Einsatz kommen wird, besteht gemäss Mitteilung der höchste Handlungsbedarf punkto Erhöhung der Kapazitäten. Deshalb müssen dort die grösseren Flexity zuerst eingesetzt werden.Bis Ende 2020 sollen neun bis zehn neue Fahrzeuge angeliefert sein, die alle auf den genannten Strecken starten.
Um die neuen Fahrzeuge lenken zu können, beginnt im April die Schulung der Trampilotinnen und -piloten. Sie erfolgt gestaffelt über drei Jahre in zweitägigen Kursen mit Dreiergruppen. Insgesamt müssen gemäss Mitteilung 980 «für Trams fahrdienstberechtigte Mitarbeitende» die Schulung absolvieren.
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