Unfälle mit Bauzügen - Gleisbaustellen als Gefahrenhort

Henggart , Zollikofen und nun bei Spiez : Obwohl der Juni noch jung ist, haben sich bereits drei Vorfälle auf Baustellen im Schweizer Schienennetz ereignet. Sind die Unfälle reiner Zufall oder hat die Schweiz ein Problem mit der Baustellensicherheit auf dem Schienennetz?

Und beide verweisen auf das Bundesamt für Verkehr . Die SBB schreibt etwa: «Der heutige Zwischenfall auf dem BLS-Netz zeigt genau auf, dass es für die Sicherheit auf dem schweizerischen Schienennetz eine übergeordnete und unabhängige Stelle braucht. Diese Aufsichtsfunktion nimmt in der Schweiz das Bundesamt für Verkehr wahr.»

Im europäischen Vergleich liegen wir hierzulande bei den Arbeitsunfällen sogar auf dem vorletzten Platz. Die Schweiz hat sich dabei in den letzten Jahren kontinuierlich verschlechtert und ist sogar auf den 17. Platz von 18 abgerutscht – nur die Slowakei schneidet noch schlechter ab.

Wenn es möglich ist, dass etwas passiert, so wird es früher oder später auch eintreffen.

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