Flugzeuge von Lufthansa auf dem Franz-Josef-Strauss-Flughafen in München. Auch die deutsche Fluggesellschaft könnte von einer möglichen Fusionswelle betroffen sein. Noch vor ein paar Tagen warb die kleine englische Fluggesellschaft Flybe auf Twitter um neue Mitarbeiter. Bewerbungen würden derzeit für eine Reihe von offenen Stellen angenommen, so steht in dem sozialen Netzwerk.
Flybe ist im europäischen Flugmarkt nur ein kleiner Fisch, dessen Verschwinden den allermeisten nicht weiter auffallen wird – Mitarbeiter natürlich ausgenommen. Doch in den nächsten Monaten geht es in der Luftverkehrsindustrie um das Überleben einiger weit grösserer Anbieter mit bekannten Namen: ITA Airways, die Nachfolgerin der Alitalia, TAP Portugal, SAS Scandinavian Airlines und Air Europa.
, für die erst Ende 2021 gestartete ITA geht es schon ums Überleben. Zumal die Europäische Kommission weitere Staatshilfen für die Airline ausgeschlossen hat.Auch TAP Portugal soll bald wieder privatisiert werden. Der portugiesische Staat hatte die Fluglinie während der Corona-Pandemie mit Milliarden-Zuschüssen in der Luft gehalten. Die Kommission genehmigte die Hilfen unter der Bedingung, dass das Unternehmen bald wieder verkauft werden solle.
Weisch na, Hunter-Strategie vom SR - Bruggisser?
Kein Wunder bei solchen Preisen..
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