Swiss zahlt Kredite zurück - Staatshilfe in der Krise: ein lohnendes «Geschäft»

Der Swiss geht es wieder besser. Der Flugverkehr hat schneller als erwartet wieder angezogen, sodass die Schweizer Fluggesellschaft nun sogar vorzeitig die milliardenhohen Corona-Kredite des Staates zurückbezahlen kann.

Der Staat als Retter in der Not – kann das gut gehen, fragten sich Politikerinnen und Experten, als die Schweizerische Nationalbank und der Bund 2008 die milliardenschweren Hilfsprogramme für die UBS aufwarfen. Inzwischen ist die Antwort eindeutig: Ja. Rund 6.5 Milliarden Franken sind zurück in die Kassen des Staats- und der Notenbank geflossen. Und die UBS hat sich neu aufstellen können.

Das Lehrstück SwissairAber dennoch gibt es Gemeinsamkeiten: Auch die Swiss ist wieder auf Kurs. Sie ist finanziell so aufgestellt, dass sie sich wieder selbstständig am Kapitalmarkt finanzieren kann, ohne staatliche Bürgschaft. Und auch bei der Swiss wird der Staat für sein Risiko belohnt – mit Erträgen aus Zinsen und Gebühren. Dass die Rettungsmanöver gelungen sind, hat viel mit der Krisenerfahrung der Behörden zu tun, sagt Straumann.

Mutige PolitikDas Lehrstück Swissair habe bis heute Strahlkraft: Der Staat respektive seine Angestellten und die Politikerinnen, die über Staatshilfen entscheiden konnten, hätten aus dem Grounding Lehren gezogen. Sie waren dadurch schneller beim Ausarbeiten der Hilfsmassnahmen, mutiger.

Unternehmen: Es ist nie eine gute Idee, Mitarbeiter zu etwas zu zwingen. Vor allem nicht zur Injektion experimenteller mRNA-'Impfstoffe'.

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