Peter Spuhler schafft, wovon er schon lange geträumt hat: Durch ein Joint Venture mit einem staatlichen Schienenfahrzeughersteller in Indonesien kann Stadler Rail im asiatischen Raum Fuss fassen. Der Traum von Asien begleitete den Ostschweizer Schienenfahrzeugbauer Stadler Rail schon lange. Nun wird er Realität.
Gebaut werden sollen die Wagen in Banyuwangi. Die Stadt mit mehr als 100'000 Einwohnern liegt ganz im Osten der indonesischen Insel Java. Das Werk wird bereits seit Anfang Jahr gebaut, die Produktion der Wagen soll im Jahr 2021 starten.In Indonesien sprach man bereits seit Anfang Jahr offen über ein Geschäft mit Stadler. Die Ostschweizer zeigten sich aber bis zur Vertragsunterzeichnung von gestern zugeknöpft.
Als «lang ersehnt» bezeichnet Stadler den Einstieg in Asien, der nun geklappt hat. In der Tat: Stadler nahm immer wieder an Ausschreibungen im asiatischen Raum teil. Und scheiterte. Erst im Januar wurde bekannt, dass Stadler in Taiwan dem Konkurrenten Hitachi bei einem Milliardenauftrag unterlag. Ziel von Stadler war es, die für die SBB entwickelten Schnellzüge mit dem Namen Giruno auch in Taiwan auf die Schiene zu bringen.
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