Rosengartenstrasse: Ein Ja mit grossem Aber

Sie haben es versucht, die linksgrünen Stadtparteien. Öffentlich forderten sie von ihren Regierungsmitgliedern, dass sie sich gegen den geplanten Rosengartentunnel stellen. Doch der Druck nützte nichts. Gestern hat der Stadtrat seine positive Haltung zum kontroversen 1,1-Milliarden-Franken-Projekt bekräftigt. Für die Abstimmung vom 9. Februar empfiehlt er ein Ja .

Stadt und Kanton seien sich über die Eckwerte einig, heisst es aus der zuständigen Volkswirtschaftsdirektion von Carmen Walker Späh . «Die Kapazität ist auf maximal 56'000 Fahrzeuge pro Tag beschränkt.» Am kommenden Abstimmungskampf will sich der Stadtrat nicht beteiligen. Das habe nichts mit Zaudern zu tun, sagt Mauch. «Es handelt sich um eine kantonale Vorlage. Der Stadtrat sieht sich nicht im Lead.»

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