Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wieBeim Basler Bahnhof gehts voran: Am kommenden Montag geht das neue Perron Gleis 19/20 in Betrieb. Am westlichen Abschnitt des neuen Bahnsteigs werden in der Regel künftig die Züge der S-Bahn von und nach Laufen und Olten sowie diverse Fernverkehrszüge verkehren. Dies teilen die Schweizerischen Bundesbahnen am Mittwoch mit.
Gleichzeitig wird nun das Perron Gleis 16/17 geschlossen und umgebaut. Konkret wird das Gleis 17 zurückgebaut und das Perron zum Gleis 18 erweitert. Das Gleis 16 soll am 27. Mai wieder in Betrieb genommen werden, Mitte März 2025 soll die Eröffnung von Gleis 18 erfolgen.Zudem wird ab Juni 2024 die provisorische Passerelle von Süden Richtung Elsässerbahnhof eingeschoben. Die Arbeiten dauern bis März 2025.
Grund für den Ausbau am Bahnhof Basel SBB ist unter anderem, dass ab Ende 2025 die S-Bahn-Züge zwischen Basel und Liestal im Viertelstundentakt fahren und Fernverkehrszüge auf der Linie Basel-Delsberg-Biel im Halbstundentakt verkehren werden. Die Kosten für die neuen Perrons und die provisorische Passerelle belaufen sich auf 210 Millionen Franken.
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Basler Bahnhof Perron Gleis Umbau S-Bahn Fernverkehrszüge
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