«Meist Kurzschlüsse» – darum qualmt es an Bord von Flugzeugen

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Immer wieder müssen Flugzeuge notlanden. Erst vor kurzem musste ein Edelweiss-Flieger mit 300 Personen an Bord in Barranquilla in Kolumbien zwischenlanden. Der Grund: Rauchentwicklung an Bord des Fliegers. Ein Aviatikjournalist schätzt ein, was Gründe für eine Rauchentwicklung sein könnten.

Immer wieder müssen Flugzeuge notlanden. Erst vor kurzem musste ein Edelweiss-Flieger mit 300 Personen an Bord in Barranquilla in Kolumbien zwischenlanden. Der Grund: Rauchentwicklung an Bord des Fliegers. Ein Aviatikjournalist schätzt ein, was Gründe für eine Rauchentwicklung sein könnten.Grund dafür war, dass sich Rauch an Bord des Flugzeugs gebildet hat. Im Bild: Eine Übung am Flughafen Bern Belp.. In der Kabine des Airbus A340 hatte sich Rauch entwickelt.

Im Fall des Edelweiss-Fliegers geht man aktuell von einem Defekt bei der Klimaanlage aus, der für die Rauchentwicklung sorgte. Beim Lufthansa-Flug, der in Rhodos zwischenlanden musste, geht man von einem Defekt in der Bordküche aus. An Bord des Fluges, der in Hamburg notgelandet ist, heisst es mittlerweile, dass der Rauch auf eine defekte Kaffeemaschine zurückzuführen ist.

 

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