Letzte Schwelle im neuen SBB-Bözbergtunnel eingebaut

Im neuen SBB-Bözbergtunnel zwischen Effingen und Schinznach-Dorf AG ist am Donnerstag mit dem Einbau der letzten Schwelle die Fahrbahn fertiggestellt worden.

Im Rahmen einer Feierstunde wurde am Donnerstag die letzte Schwelle der festen Fahrbahn im Tunnel befestigt und mit Beton eingegossen. Insgesamt verbauten die Bauteams für die feste Fahrbahn 13'000 Kubikmeter Beton, brachten 13'800 Schwellenblöcke in den Tunnel und verlegten 8,2 Kilometer Schienen. Der Bözbergtunnel ist das grösste Einzelprojekt des 4-Meter-Korridors auf der Gotthard-Nord-Süd-Achse. Er kostet 350 Millionen Franken. Für den Ausbau sämtlicher Tunnels auf vier Meter Eckhöhe hatte das Parlament 2013 einen Kredit von 710 Millionen Franken gesprochen.Nach dessen Fertigstellung können Sattelauflieger mit einer Höhe von vier Metern auf der Schiene transportiert werden.

Der Bözbergtunnel geht mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 in Betrieb. Bis 2022 wird dann der alte Tunnel zu einem Dienst-und Rettungsstollen umgebaut.

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