Heftige Turbulenzen auf einem Singapore-Airlines-Flug enden für einen Passagier tödlich, mehrere sind verletzt. In den letzten Jahren haben sich die Vorfälle gehäuft. Mit ein Grund dafür könnte der Klimawandel sein.Aufgrund von schweren Turbulenzen kam es auf einem Singapore-Airlines-Flug von London nach Singapur zu einem Toten und vielen Verletzten. CAT sind besonders gefährlich, weil sie unvorhersehbar sind.
Die Turbulenzen waren auf dem Flug nach Singapur so heftig, dass es Dutzende Verletzte gab. Ausserdem gab es ein Todesopfer, ein 73-jähriger Brite. Der Schock sass tief, dieZu Todesfällen durch Turbulenzen kommt es selten, so Larry Cornman, ein Physiker und Projektwissenschaftler am U.S. National Science Foundation National Center for Atmospheric Research, gegenüber «NBC News».
Pilot*innen nutzen die Jetstreams, um schneller am Zielort anzukommen. Doch je mehr diese wehen, desto höher stehen auch die Chancen, dass eine Maschine am Rand der Jetstreams in eine Klarluftturbulenz gerät. Expert*innen warnen, dass vor allem Maschinen mit hohen Flugniveaus auf der Nordhalbkugel in Zukunft immer stärker von sogenannten CAT betroffen sein könnten.In der Schweiz muss die Crew Vorfälle von Turbulenzen an die Behörden rapportieren.
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