: Bereits in einem Monat soll in der St.-Alban-Vorstadt der erste «grüne» Strassenbelag eingebaut werden. Grün, weil im Boden CO₂ gebunden wird – eine Neuheit in der Schweiz, wie Regierungsrätin Esther Keller an der Medienorientierung vom Dienstag verkündet.
Als Meilenstein gilt die Technologie auch, weil sie langfristig zur CO₂-Senkung beitragen kann. Da das Kohlenstoffdioxid chemisch gebunden ist, könne der Belag gar mehrfach recycelt werden, ohne dass wieder CO₂ freigesetzt werde, sagt Michael Schweizer, Abteilungsleiter Strassen, Kunstbauten und Leitungstunnel des Basler Tiefbauamts. Das liege daran, dass die Temperaturen im Strassenbau weit unter denen blieben, die in der Pflanzenkohleanlage eingesetzt würden.
Die IWB speisen die Wärme, die bei der Herstellung von Pflanzenkohle freigesetzt wird, ins Fernwärmenetz ein. Pflanzenkohle wird bisher vor allem in der Landwirtschaft verwendet.Abgesehen von der Ökobilanz hätten die seit 2022 laufenden Tests noch weitere Vorteile gegenüber herkömmlichem Walzasphalt ergeben: Der Belag sei von hoher Qualität, langlebig und resistenter gegenüber Spurrinnen, sagt Michael Schweizer.
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