Grund dafür ist der fehlende Nachwuchs. Offenbar ist die Ausbildung hart: Für diese braucht es gutes räumliches Vorstellungsvermögen, sehr gute Englischkenntnisse und sehr hohe Multitasking- und Konzentrationsfähigkeiten. Zudem darf man nicht älter als 28 Jahre alt sein.
Die hohe Verantwortung, die der Job mit sich bringt, erweise sich zudem als eine Hürde für mögliche Interessierte. Denn: Ein Fehler könnte im schlimmsten Fall Hunderte Menschenleben kosten.Nur rund fünf Prozent der Bewerbenden passieren die Aufnahmeprüfung. Davon schliesst gerade mal die Hälfte die Ausbildung auch tatsächlich ab.
Der Leiter des Kontrollturms und Landeanflugs in Zürich Thomas Muhl spricht von Sektoren, die sie schliessen müssten. «Dadurch sinkt die Kapazität. Das heisst, wir könnten in der gleichen Zeit nicht mehr gleich viele Flugzeuge abfertigen», erklärt er gegenüber «10 vor 10».
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